بلغ متوسط ​​سعر البنزين الأمريكي أكثر من 5 دولارات للغالون لأول مرة في التاريخ

11 حزيران (يونيو) (رويترز) – بلغ متوسط ​​أسعار البنزين في الولايات المتحدة أكثر من خمسة دولارات للغالون يوم السبت ، وفقا لبيانات من اتحاد السيارات الأمريكي ، مما أدى إلى ارتفاع التضخم وتكاليف الوقود.

تظهر بيانات AAA أن متوسط ​​السعر الوطني للغاز التقليدي الرصاص ارتفع إلى 5،004 دولارات للغالون في 11 يونيو من 4986 دولارًا.

كان ارتفاع أسعار البنزين مصدر قلق للرئيس جو بايدن والديمقراطيين في الكونجرس حيث يكافحون من أجل الحفاظ على سيطرة الكونجرس الهزيلة مع انتخابات التجديد النصفي المقبلة في نوفمبر.

اشترك الآن للحصول على وصول مجاني غير محدود إلى موقع Reuters.com

سحب بايدن عددًا من الرافعات لخفض الأسعار ، بما في ذلك الإصدار القياسي للبراميل من الاحتياطيات الاستراتيجية الأمريكية ، والتنازل عن قواعد إنتاج البنزين الصيفي ، وميل دول أوبك الرئيسية إلى زيادة الإنتاج.

ومع ذلك ، مرة أخرى ، ترتفع أسعار الوقود في جميع أنحاء العالم بسبب مجموعة من العقوبات المفروضة على روسيا المنتجة للنفط بعد غزوها لأوكرانيا وتقليص طاقة التكرير.

تدمير الطلب ومع ذلك ، فإن السفر البري في الولايات المتحدة قوي نسبيًا ، وعلى الرغم من ارتفاع الأسعار ، فإنه لا يزال أقل بنقطتين مئويتين من مستويات ما قبل الوباء.

مع ذلك ، يتوقع الاقتصاديون أن يبدأ الطلب في الانخفاض إذا ظلت الأسعار فوق 5 دولارات للبرميل.

يقول ريد لانسون ، كبير الاقتصاديين في Kpler ، “مستوى 5 دولارات هو المكان الذي يمكننا فيه رؤية مستويات أعلى من تدمير الطلب على البنزين.

تصحيح التضخم ، وفقًا لبيانات وزارة الطاقة الأمريكية ، فإن متوسط ​​الولايات المتحدة للبنزين أقل بنسبة 8 ٪ تقريبًا من أعلى مستوى في يونيو 2008 البالغ 5.41 دولار للغالون.

رسومات رويترز

على الرغم من أن التضخم كان يسير عند أعلى مستوياته منذ أكثر من أربعة عقود ، إلا أن الإنفاق الاستهلاكي لا يزال مرنًا ، حيث أدت التوازنات الأسرية إلى مكاسب قوية في الأجور من برامج الإغاثة من الأوبئة وسوق العمل الضيق ، خاصة بالنسبة للعمال ذوي الدخل المنخفض.

وفقًا لإدارة معلومات الطاقة الأمريكية ، كان تسليم منتجات البترول ، الوكيل للطلب ، 9.2 مليون برميل يوميًا الأسبوع الماضي ، بما يتماشى مع المتوسطات الموسمية لمدة خمس سنوات.

تحقق شركات النفط والغاز الكبرى المزيد من الأرباح ، مما أدى إلى ارتفاع أسعار السائقين. سجلت شل ربعًا قياسيًا في مايو وسجلت شركة Chevron Corp و PP أفضل أرقامهما منذ عقد. اقرأ أكثر

أعلنت الشركات الكبرى الأخرى ، بما في ذلك Exxon Mobil و TotalEnergies ، بالإضافة إلى مشغلي النفط الصخري المستقلين في الولايات المتحدة ، عن أرقام قوية حفزت عمليات إعادة شراء الأسهم واستثمارات توزيعات الأرباح. اقرأ أكثر

قالت العديد من الشركات إنها ستتجنب زيادة الاستثمار لزيادة الإنتاج بسبب استعداد المستثمرين للسيطرة على التكاليف بدلاً من الاستجابة لأسعار البراميل التي تزيد عن 100 دولار والتي ظلت باقية منذ شهور. اقرأ أكثر

تكافح شركات التكرير لإعادة بناء البضائع المستنفدة ، خاصة على الساحل الشرقي للولايات المتحدة ، مما يعكس الصادرات إلى أوروبا ، حيث يغادر المشترون النفط الروسي.

حاليًا ، تستخدم المصافي حوالي 94٪ من طاقتها ، لكن الطاقة التكريرية الإجمالية للولايات المتحدة تضاءلت ، مع إغلاق خمس مصافي نفط على الأقل أثناء تفشي الأوبئة.

يقول محللون إن هذه هي المرة الأولى منذ عقود التي تكون فيها الولايات المتحدة أقل صقلًا من الناحية الهيكلية.

اشترك الآن للحصول على وصول مجاني غير محدود إلى موقع Reuters.com

تقرير لورا سانيكولا وشيفاني تانا ؛ تحرير ديفيد كلارك وجيسون نيلي

معاييرنا: مبادئ الثقة في Thomson Reuters.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.