تم إخراج سفينة الحاويات العملاقة التي اصطدمت بجسر فرانسيس سكوت كي في بالتيمور في مارس من الرصيف وتم نقلها إلى الشاطئ يوم الاثنين في إجراء معقد.
وقالت القيادة الموحدة، وهي مجموعة من الوكالات المحلية والفدرالية التي أدارت العملية، إن السفينة ظهرت على السطح في حوالي الساعة 6:40 صباحًا بالتوقيت الشرقي وتم نقلها ببطء إلى ميناء محلي بواسطة زوارق القطر.
اصطدمت السفينة بالجسر في ساعات الصباح الباكر من يوم 26 مارس، مما تسبب في انهيار كارثي للهيكل أدى إلى مقتل ستة من عمال البناء وتعطيل الشحن على طول الساحل الشرقي ونهر باتابسكو خلال الأسابيع الثمانية الماضية.
وقال حاكم ولاية ماريلاند ويس مور يوم الأحد إنه سيتم إزالة السفينة “في غضون أيام”.
وقالت القيادة في بيان يوم الأحد: “تم تصميم تسلسل الاسترداد والنقل عمدا لضمان أن جميع الأفراد الموجودين حول M / V Daly يحافظون على السيطرة على السفينة وإعادة تعويمها ونقلها والرسو في المحطة البحرية المحلية”.
أطلق المهندسون بعض المراسي وخطوط الإرساء التي لا تزال متصلة بها، وفي 13 مايو، أزالوا بعض أو كل 1.25 مليون جالون من المياه التي تم ضخها فوق السفينة لتعويض الوزن الذي تمت إزالته عن طريق القطع الدقيق.
بعد أن تم تحريرها وفي المياه المفتوحة، أخذت زوارق القطر القارب مسافة ميلين ونصف إلى الميناء المحلي – كل ذلك بسرعة ميل واحد في الساعة.
وقالت القيادة المشتركة إن سفينة مسح قامت بفحص الطريق في وقت سابق من هذا الأسبوع وتأكدت أنه واضح.
وخلص تقرير أولي صادر عن المجلس الوطني لسلامة النقل الأسبوع الماضي إلى أن العربة التي يبلغ طولها حوالي 1000 قدم والتي كانت تسافر تحت العلم السنغافوري إلى سريلانكا فقدت الطاقة مرتين في ثلاث دقائق.
لم يصب أفراد طاقم دالي المكون من 22 فردًا في الحادث، ولكن كان عليهم البقاء على متن الطائرة منذ وقوع الحادث – بما في ذلك أثناء انفجار محكوم.
اللوائح الأمريكية وتنص على أن أي سفينة يجب أن يكون لها في جميع الأوقات حد أدنى من عدد أفراد الطاقم.
ويتواجد على متن السفينة مسؤولون حكوميون ومفتشون ومسؤولون نقابيون للقاء الطاقم. وقالت جمعية ضباط البحرية في سنغافورة في بيان لها في وقت سابق من هذا الشهر إن ضباطها زاروا البحارة ووجدوا أنهم أظهروا “خوفًا لا أساس له من المسؤولية الجنائية الشخصية” واضطرابًا عاطفيًا.
وفتح مكتب التحقيقات الفيدرالي تحقيقًا جنائيًا في الحادث.
تعد بالتيمور من أفضل 20 ميناءً أمريكيًا، وقد أثر الاضطراب الناجم عن الحادث على سلاسل التوريد عبر الساحل الشرقي.
