وقال الرئيس التنفيذي سكوت كيربي في بيان للأرباح: “لقد قمنا بتعديل خطة أسطولنا لتعكس بشكل أفضل واقع ما يمكن أن تقدمه الشركات المصنعة”. “سنستخدم أيضًا هذه الرحلات للاستفادة من فرصة فريدة لشركة United: تنمية مراكزنا في وسط القارة بشكل مربح وتوسيع شبكتنا الدولية المربحة للغاية من أفضل مراكزنا الساحلية الصناعية في فئتها.”
قالت شركة يونايتد إنها تخطط لاستئجار 35 طائرة إيرباص A321neos في عامي 2026 و2027، حيث تواجه الشركة المصنعة الأمريكية تدقيقًا فيدراليًا متزايدًا لإنتاجها تجاه منافستها بوينج للطائرات الجديدة. وفي يناير، قالت شركة يونايتد إنها ستسحب طائرات بوينغ ماكس 10 التي لم تحصل على شهادة بعد من برنامج أسطولها. وقالت شركة الطيران إنها حولت بعض طائرات ماكس 10 إلى طائرات ماكس 9.
وخفضت تقديراتها لنفقاتها الرأسمالية السنوية من حوالي 9 مليارات دولار إلى 6.5 مليار دولار.
وتواجه يونايتد أيضًا مراجعة للسلامة من إدارة الطيران الفيدرالية، مما قد يعيق نموها المخطط. وقال متحدث باسم CNBC في وقت سابق من هذا الشهر إن شركة النقل اضطرت إلى تأجيل الخدمة بين نيوارك ونيوجيرسي وفارو بالبرتغال وطوكيو وسيبو بالفلبين.
قام يونايتد في وقت سابق من هذا الشهر بتأجيل يوم المستثمر الخاص به، والذي كان من المقرر عقده في شهر مايو، قائلًا: “يركز فريقنا بأكمله على العمل مع إدارة الطيران الفيدرالية لمراجعة بروتوكولات السلامة الخاصة بنا، وسيرسل ذلك رسالة خاطئة إلى فريقنا من خلال التركيز على أمر مثير”. يوم المستثمر في المقام الأول على القرارات المالية.”
وقالت شركة الطيران إنها كانت ستحقق أرباحًا في هذا الربع لولا خسارة 200 مليون دولار من التوقف المؤقت لطائرة بوينج 737 ماكس 9 في يناير.
أوقفت إدارة الطيران الفيدرالية تلك الطائرات مؤقتًا بعد انفجار سدادة الباب بعد دقائق من رحلة لشركة طيران ألاسكا، مما أثار أزمة سلامة جديدة لشركة بوينج وأبطأ تسليم طائراتها إلى شركات يونايتد وساوث ويست وعملاء آخرين.
وأعلنت شركة الطيران عن خسارة صافية قدرها 124 مليون دولار، أو 38 سنتا للسهم، في الربع الأول، مقارنة بخسارة قدرها 194 مليون دولار، أو 59 سنتا في العام السابق. ارتفعت الإيرادات بنسبة 10٪ تقريبًا لتصل إلى 12.54 مليار دولار في الربع الأول مقارنة بالعام السابق، مع زيادة القدرة الاستيعابية بنسبة 9٪ على أساس سنوي.
إليك ما ذكرته يونايتد للربع الأول، مقارنة بما توقعته وول ستريت، بناءً على متوسط التقديرات التي جمعتها LSEG:
- خسارة السهم: خسارة معدلة قدرها 15 سنتا مقابل خسارة متوقعة قدرها 57 سنتا
- ربح: 12.54 دولارًا مليار دولار مقابل 12.45 مليار دولار متوقعة
وتتوقع شركة الطيران أن تتراوح أرباح الربع الثاني بين 3.75 دولارًا و4.25 دولارًا للسهم الواحد بقيمة 3.76 دولارًا، قبل تقديرات المحللين. وتحقق شركات الطيران معظم أرباحها في الربعين الثاني والثالث، وهو موسم ذروة السفر.
وكررت شركة النقل توقعاتها لأرباح العام بأكمله بما يتراوح بين 9 دولارات و11 دولارًا للسهم.
ارتفعت أسهم يونايتد بأكثر من 4٪ بعد ساعات التداول يوم الثلاثاء.
سيعقد المسؤولون التنفيذيون في United مكالمة هاتفية مع المحللين يوم الأربعاء في الساعة 10:30 صباحًا بالتوقيت الشرقي.
