2023 تشيفي كامارو 2SS المكشوفة في ويلنج ، إلينوي. رصدت الأربعاء في الوكيل في أعلنت شركة جنرال موتورز أنها ستنهي إنتاج السيارة القوية الحالية مطلع العام المقبل.
نحن Y. هو / أب
إخفاء العنوان
غيّر العنوان
نحن Y. هو / أب
2023 تشيفي كامارو 2SS المكشوفة في ويلنج ، إلينوي. رصدت الأربعاء في الوكيل في أعلنت شركة جنرال موتورز أنها ستنهي إنتاج السيارة القوية الحالية مطلع العام المقبل.
نحن Y. هو / أب
ديترويت- توقفت شيفروليه كامارو ، السيارة التي يحلم بها العديد من المراهقين الأمريكيين منذ عقود ، عن الإنتاج.
أعلنت شركة جنرال موتورز ، التي تبيع السيارة القوية الجريئة ، الأربعاء أنها ستتوقف عن صنع الجيل الحالي في أوائل العام المقبل.
مستقبل سيارة السباق في NASCAR والدوائر الأخرى قاتم بعض الشيء. تقول شركة جنرال موتورز إن جيلًا آخر قد يكون قيد الإعداد.
وقال سكوت بيل نائب رئيس شيفروليه في بيان: “بينما لا نعلن عن خليفة فوري اليوم ، كن مطمئنًا ، هذه ليست نهاية قصة كامارو”.
كان أداء الجيل السادس الحالي من كامارو ، الذي تم طرحه في عام 2016 ، جيدًا على مضمار السباق ، لكن المبيعات تراجعت في السنوات الأخيرة. عندما تم طرح الجيل الحالي من كامارو في عام 2016 ، باعت شيفروليه 72705 منها. ولكن بحلول نهاية عام 2021 ، انخفض هذا الرقم بنسبة 70٪ تقريبًا إلى 21893. كان مرة أخرى 24652 العام الماضي.
قالت جنرال موتورز إن السيارات الأخيرة لعام 2024 ستخرج من خط التجميع في لانسينغ ، ميشيغان ، في يناير.
قال المتحدث باسم الشركة تريفور تومبكينز إنه لا يستطيع قول أي شيء آخر عن كامارو المستقبلية. قال: “نحن لا نقول أي شيء محدد في الوقت الحالي”.
من المتوقع أن يكون خليفة كامارو كهربائيًا
قالت ستيفاني برينلي ، المديرة المشاركة لشركة S&P Global Mobility ، إذا كانت جنرال موتورز ستحيي كامارو ، فمن المؤكد أنها ستكون كهربائية. وقال “من المستحيل رؤية سيارة أخرى ذات محرك احتراق داخلي”.
تقول جنرال موتورز إنها تخطط لبيع سيارات الركاب الكهربائية فقط في جميع أنحاء العالم بحلول عام 2035.
قال برينلي إن الدافع لبيع المزيد من السيارات الكهربائية هو أن جميع سيارات العضلات الجديدة ستعمل بالبطاريات. ولكن إذا كان أسطول الاحتراق الهجين والبطاريات لا يزال معروضًا للبيع في عام 2030 أو 2040 ، فقد تنجو بعض سيارات العضلات التي تعمل بالغاز.
قال تومكينز إن جنرال موتورز لديها تفاهم مع هيئات معاقبة سباقات السيارات بأن سيارة الجيل السادس يمكن أن تستمر في السباق. قال إن الصاروخ موجه سوف يحضر الأجزاء و جسم Camaro سوف يكون على مضمار السباق.
عندما حصلت جنرال موتورز على الموافقة لأول مرة على السباق ، قالت NASCAR إن الجيل 6 من كامارو كان قيد الإنتاج ، مما يجعلها مؤهلة للسباق في سباقات NASCAR Cup و NASCAR Xfinity Series.
ستقدم جنرال موتورز حزمة إصدار جامعي من 2024 كمارو RS و SS في أمريكا الشمالية ، بالإضافة إلى عدد محدود من ZL-1 Camaros عالية الأداء. وقالت الشركة دون تحديد إن سيارات نسخة المقتنين ستكون مرتبطة بالجيل الأول من كامارو من الستينيات وستكون جنرال موتورز التي تحمل الاسم الرمزي “النمر”.
السيارات العضلية الأخرى التي تعمل بالغاز في طريقها للخروج أيضًا
تأتي خطوة جنرال موتورز مع بدء التخلص التدريجي من سيارات العضلات التقليدية التي تعمل بالغاز بسبب اللوائح الحكومية الأكثر صرامة لاقتصاد الوقود ، والمخاوف بشأن تغير المناخ والتحول السريع نحو السيارات الكهربائية.
سيتوقف Stellar عن صنع نسخ الغاز من Dodge Challenger و Charger و Chrysler 300 سيدان كبيرة بحلول نهاية العام. لكن الشركة تخطط لإطلاق سيارة أداء شاحن تعمل بالبطارية في عام 2024.
غالبًا ما تكون السيارات الكهربائية ، بعزم دورانها الفوري ومركز ثقلها المنخفض ، أسرع وتتعامل بشكل أفضل من مركبات الاحتراق الداخلي.
تم تشكيلها في عام 2021 من خلال اندماج شركة فيات كرايسلر وبي إس إيه بيجو الفرنسية ، أعلنت ستيلانديس في وقت سابق من هذا الأسبوع عن أحدث إصدار من سيارات العضلات الخاصة بها ، وهي دودج تشالنجر SRT ديمون 170 بقوة 1025 حصانًا. تدعي الشركة أن السيارة يمكن أن تنتقل من صفر إلى 60 ميلاً في الساعة (977). كيلومتر في الساعة) بسرعة 1.66 ثانية ، مما يجعلها أسرع سيارة إنتاج في السوق.
بالإضافة إلى ذلك ، كشفت فورد النقاب عن نسخة جديدة من سيارتها الرياضية موستانج في سبتمبر.
تم تقديم كامارو لأول مرة في عام 1966 ، بعد عامين من موستانج الأكثر شهرة لدى فورد.
تقاعدت جنرال موتورز من لوحة كامارو في عام 2002 ، لكنها أعادت إحيائها كنموذج جديد لعام 2010 على أمل جذب المتحمسين والمشترين الأصغر سنًا. كان إصدار 2010 مشابهًا لسابقاته ، مع “خياشيم” أمامية وجانبية طويلة ومسطحة تستحضر المظهر الأصلي ، بينما تتميز بتصميم شامل حديث.
