تعد شركة ساوث ويست إيرلاينز باسترداد الأموال لأنها ترى تأثيرًا ماليًا “محددًا”

واشنطن ، 29 ديسمبر (رويترز) – خطوط ساوث ويست الجوية (LUV.N) بعد إلغاء آلاف الرحلات الجوية بسبب العاصفة الشتوية الهائلة ، وعدت بإعادة المسافرين عن النفقات مثل الفنادق وتأجير السيارات ، إلى جانب المبالغ المستردة.

وقال المدير التجاري رايان جرين للصحفيين في اتصال هاتفي يوم الخميس “سيكون هناك بالتأكيد تأثير في الربع الرابع.” “نحن … نعمل من خلال جميع العناصر المالية لهذا. سنجمع كل ذلك معًا ونشارك تلك المعلومات عندما نكون مستعدين للقيام بذلك.”

قدر بعض المحللين أن الانهيار سيقلص ما يصل إلى 9٪ من أرباح ساوث ويست في الربع الأخير من العام.

عند الاتصال ، رفض المسؤولون التنفيذيون في الشركة تقدير عدد الركاب المتأثرين بالاضطرابات منذ يوم الجمعة.

بينما انتعشت شركات الطيران الأمريكية الأخرى بسرعة نسبيًا ، لا تزال ساوث ويست التي تتخذ من دالاس مقراً لها تتعافى. ألغت شركة الطيران ما لا يقل عن 16000 رحلة في الأسبوع الماضي ، بما في ذلك حوالي 60 ٪ من جميع الرحلات المجدولة ليوم الخميس ، وفقًا لبيانات من برنامج تعقب الرحلات FlightAware.

وقال جرين “إذا كان عليك إجراء ترتيبات سفر بديلة مثل الفنادق والوجبات والسيارات المستأجرة والغاز للسيارة المستأجرة ، فإن هؤلاء مؤهلون للتعويض” ، مضيفًا أن السداد قد يستغرق عدة أسابيع.

ومن المتوقع أن تنخفض عمليات الإلغاء بشكل حاد يوم الجمعة ، حيث قالت ساوث ويست إنها “حريصة على العودة إلى طبيعتها” قبل عطلة نهاية الأسبوع في رأس السنة الجديدة.

قبل شهرين ، توقعت Southwest أرباحًا “قوية” للربع الرابع وتقدر ارتفاعًا بنسبة 13٪ إلى 17٪ في الدخل التشغيلي.

الطقس المرير هو جزء من مشكلة الجنوب الغربي. اعترفت الشركة وأعضاء النقابة بأن تقنيتها القديمة فشلت في تعيين أطقم الرحلات الجوية وأن نظامها التشغيلي من نقطة إلى نقطة تسبب في ارتباك للجداول الزمنية.

وقالت الحكومة الأمريكية إن نظام تذويب الجليد بالطائرة فشل ووعدت بالتحرك.

في رسالة إلى الرئيس التنفيذي لشركة Southwest Bob Jordan يوم الخميس ، حذر وزير النقل بيت بوتيجيج من أن الشركة قد تتحمل مسؤولية “التأخيرات والإلغاء التي يمكن السيطرة عليها” إذا لم تفي بالتزاماتها تجاه العملاء.

الشركة حريصة على إظهار أنها تقترب من الهزيمة التي أدت إلى انخفاض سعر سهمها. أغلقت أسهم ساوث ويست على ارتفاع 3.7٪ يوم الخميس حيث ارتفعت وول ستريت على نطاق واسع ، مسجلة اليوم الأول من المكاسب منذ يوم الجمعة الماضي.

واعتذر الأردن عن التعطيل وقال إن عملية نقل الأفراد والطائرات في أعقاب العواصف كانت “عملية يدوية” استغرقت وقتًا وساعدها “جيش متطوع” من الموظفين المأجورين في مقر الشركة.

وقال جوردان “لن يغير الخطة” لتحديث عمليات الطائرات ، مضيفا أن التحسينات التكنولوجية جارية ، لكنها “عملية كبيرة ومعقدة”.

تقول نقابات الموظفين إنها حذرت إدارة ساوث ويست مرارًا وتكرارًا من أن الأنظمة التقنية للطائرة بحاجة ماسة إلى التحديث.

وفقًا لـ Lynn Montgomery ، رئيس اتحاد مضيفات طيران Southwest Airlines Union Local 556 التابع لاتحاد عمال النقل ، فإن المضيفات يشكون من أعطال فنية في شركة الطيران منذ سنوات.

وقال مونتغمري لشبكة سي إن إن يوم الخميس: “هناك عدد من الطرق التي كان من الممكن تجنبها” ، مضيفة أنه كان من الممكن أن تتضمن تعهدات من المديرين التنفيذيين في ساوث ويست.

رددت التعليقات تعليقات جمعية طيارين خطوط ساوث ويست الجوية ، التي قالت إنه على الرغم من دعوة الاتحاد للتحسينات على مر السنين ، فشلت القيادة في تكييف التدابير لمعالجة فشل النظام المستمر.

تمت إضافة تغييرات على برامج جدولة الفريق وأدوات الاتصال للسماح للأطقم النازحة بالبقاء على اتصال مع المؤسسة.

(تقرير بقلم توينا سياكو وديفيد شبردسون في واشنطن) ؛ شارك في التغطية إسماعيل شكيل ، وألكسندرا ألبير ، وكو تشي تشينغ ، تحرير بقلم مارك بورتر ، وفرانسيس كيري ، وسايانتاني غوش ، وليزلي أدلر

معاييرنا: مبادئ الثقة في Thomson Reuters.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.